Багажник для Chevrolet Captiva

Вышедший на серийное производство в 2006 году Chevrolet Captiva стал приемником концепта Chevrolet S3X, продемонстрированным в 2004 году на автосалоне в Париже. Известный как Daewoo Winstorm на рынках Азии и как Holden Captiva в Австралии и Новой Зеландии этот автомобиль имеет огромную популярность, собирается в 9 странах, в том числе и России в Шушарах, под Санкт-Петербургом. Сконструированный на платформе GM Theta является ближайшим родственником Opel Antara, выпускающимся на той же базе. В России представлено 12 базовых комплектаций с 2,4 и 3,0 литра бензиновыми двигателями мощностью в 164 и 249 лошадиных сил соответственно, а так же 2,2 литровым турбодизелем в 184 лошадиные силы. Коробка передач представлена 6 ступенчатой механикой и автоматом с таким же количеством ступеней. Примечательно, что все 12 вариантов базовой комплектации поставляются с полным приводом.

Багажник на рейлинги Chevrolet Captiva

Багажники для Chevrolet Captiva п устанавливаются на рейлинги автомобиля. Состоит из двух металлических дуг, в зависимости о вашего выбора аэродинамический или прямоугольной формы и четырёх опор по две на каждую дугу. Дуги играют роль держателя для перевозимого на крыше багажа, опоры в свою очередь фиксируют весь багажник на крыше Шероле Каптива